Перевозка фанеры в пикапе
Мне очень часто приходится работать с фанерой и, чтобы удобнее было перевозить довольно большие по размеру листы, я сделал из брусков и досок толщиной 50 мм для своего пикапа специальную раму, которую устанавливаю внутри кузова.
Рама представляет собой три продольных бруса, связанных двумя поперечинами. Причём задняя поперечина располагается с внутренней стороны впритык к откидному борту, поэтому рама не может выскользнуть из кузова.
Устанавливая раму в кузов, концы продольных брусков я опускаю на верхнюю кромку заднего борта. Поэтому листы фанеры, уложенные сверху на раму, располагаются в кузове выше арок задних колёс и лежат ровной стопкой.
Продольные бруски рамы соединены с поперечными брусками болтами М8 с гайкой. Чтобы они не повредили кузов машины или фанеру, головки болтов и гайки утоплены. Когда рама не нужна, её можно быстро разобрать и сложить в гараже.
Смотрите также:
Детские забавы
Наскальная живопись – современный подходВсе ли стерпит бумага?Записи на винилеКурсы кройки и шитьяГнется и не бьется«Кто не видел трикотаж…»Все натуральное – простоДетские забавыНаверное, каждый из нас в детстве хоть раз брал в руки кисточку или карандаш, чтобы оставить автограф на стене родительской спальни. Может быть, в память об этих «творческих муках» так популярна при оформлении [...]
светильники потолочные для офиса заказать в каталоге интернет магазин диваны дешево